黄伊汶

但是因为笔者并不近视，长时间佩戴的体验非常差，70多克的重量在手里和夹到鼻梁上完全不是一个量级的，戴的久了会有头晕，鼻梁发酸的感觉这直接带来了两个核心体验升级：在行车端，平顺性和舒适性得到了显著优化，根据我们的用户反馈，大家已经很难区分是辅助驾驶还是人类驾驶相比之前，我们可能需要10倍起的推理算力，用于解决RLAIF训练所需要的环境和数据中信分析师YingboXu：我的第一个问题是，在理想i8上市以后，我们看到它的配置有调整和精简如大家所知，为了响应监管需求和行业趋势，我们已经将付款期限调整为60天我想请问管理层，这背后具体的原因是什么？管理层如何看待后续现金流的情况？我的第二个问题有关自动驾驶从团队层面来看，理想智驾团队有着清晰的组织架构，人才梯队完备，人才储备也非常充足不按美国通用会计准则，调整后的

今年以来，影石创新推出的全景相机X5、AcePro2街拍套装及GOUltra等新品持续热销。i6的设计很好看，开起来既舒适又运动，空间体验也很好，精准匹配年轻用户的需求，有望成为纯电车型的走量主力。第三阶段是在2027年以后，届时会有L4级别自动驾驶以及更多新形态的智能体产品阶段。理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境，核心是依托世界模型来实现场景和数据的重建和生成。我的第二个问题是关于公司最新的出海规划，不知道管理层是否有新想法与我们分享。更重要的是，我们可以通过世界模型生成的环境进行强化训练，也就是RLAIF（基于人工智能反馈的强化学习）。因此在第二季度，我们基本上偿还了去年11月、12月、今年1月、2月的大部分应付款项。优化之后，现在是总部销售、直管23个区域，并且新

重量问题，从手机的发展我们也可以一窥端倪，在行业的初级阶段，重量、体积问题是绕不开的，眼镜是更小的单元，同样绕不开。但同样是在手机端，甚至在新能源汽车上，我们能看到电池、充电技术的进步四大核心痛点根据笔者之前对多个观影娱乐类产品和信息提示类产品的体验感受，想要适应所有普通人的生活，实现爆发式的增长，AR眼镜显然还存在着重量、续航、平衡性、价格这四个核心痛点：痛点一：重量太大就体验过的几款产品，最轻的已经达到了72克，在特定的环境中，无论是人机交互还是视觉体验都非常不错